2025年10月26日起，全國民航將正式執(zhí)行冬春航季航班計劃。新疆機場集團積極協(xié)調航空公司加大在疆運力投入，優(yōu)化航線網(wǎng)絡結構，進一步提升新疆航線網(wǎng)絡通達性，促進國際、國內(nèi)雙循環(huán)。換季后，新疆機場集團所屬運輸機場日均客貨運航班計劃量為1442架次，同比增幅9.5%，伊寧、喀什、阿勒泰、和田、塔城等航班量增長較高。

　　國際航線方面，烏魯木齊天山國際機場將新增至奧什航線，至阿拉木圖、塔什干等航班頻次均在每日2班以上，烏魯木齊面向中亞的網(wǎng)絡優(yōu)勢將進一步提升，覆蓋巴庫、第比利斯、埃里溫“外高加索三國”航點，并繼續(xù)向迪拜、伊斯坦布爾、明斯克等西亞、歐洲方向拓展。伊寧至阿拉木圖航班增加至每周3班。

　　國內(nèi)航線方面，烏魯木齊通航疆外80個航點，復航至甘肅金昌、寧夏中衛(wèi)等周邊省區(qū)城市航線，新增黑龍江佳木斯、廣西北海、云南西雙版納等國內(nèi)旅游城市航線，至北京、廣州、成都、西安、鄭州等城市的航班較前兩個航季有所增長，均達10班以上；疆內(nèi)20個支線機場均開通直飛疆外城市的航線，累計通達46個航點，喀什、阿克蘇、庫爾勒等機場疆外通航點均在15個以上，航線網(wǎng)絡覆蓋度顯著提升。

　　疆內(nèi)航線方面，烏魯木齊與疆內(nèi)支線基本實現(xiàn)全覆蓋，至塔什庫爾干、且末、若羌等基本航空服務航線服務能力將得到有力提升，進一步鞏固了疆內(nèi)干支航線網(wǎng)絡的快捷與便利性；疆內(nèi)支線方面形成了以喀什、伊寧、庫爾勒、阿克蘇、吐魯番等機場為核心的“環(huán)南疆、環(huán)北疆、環(huán)天山”支支互飛航線網(wǎng)絡，喀什至吐魯番、伊寧、和田，伊寧至庫車、阿克蘇、石河子等17條航線頻次均在2班及以上，疆內(nèi)互飛網(wǎng)絡通達性、便利性提升明顯。

　　10月26日，新疆機場集團阿克蘇管理分公司阿克蘇紅旗坡機場攜手天津航空新增阿克蘇往返烏魯木齊航線。該新增航班由天津航空執(zhí)飛，計劃每日往返一班。同日，成都航空將新增阿克蘇-巴里坤-吐魯番往返航線，該航線班期為每周二、四、六。

 

阿克蘇紅旗坡機場 （新疆機場集團供圖）

　　10月26日起，新疆機場集團阿勒泰管理分公司富蘊可可托海機場將恢復富蘊-蘭州-成都疆外往返航線。該航線由成都航空執(zhí)飛，計劃每周二、四、六各一班。

 

阿勒泰機場 （新疆機場集團供圖）

　　10月26日起，新疆機場集團和田管理分公司和田昆岡機場聯(lián)合西部航空開通和田-重慶往返航線。該航線航班號為PN6453/4，每周三、五、日執(zhí)行。10月28日，和田昆岡機場將正式引入春秋航空開通“浦東-蘭州-和田”往返航線。新航線班期為每周二、四、六執(zhí)飛。

 

和田昆岡機場 （新疆機場集團供圖）

　　10月26日起，新疆機場集團哈密管理分公司哈密伊州機場攜手成都航空新增喀什-和田-哈密、喀什-阿克蘇-哈密航線。

 

哈密伊州機場 （新疆機場集團供圖）

　　喀什-和田-哈密航線每周二、四、六執(zhí)行，喀什-阿克蘇-哈密航線每周一、三、五、日執(zhí)行。（來源：新疆機場集團）